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吉利几何e纯电动汽车参数_吉利几何e纯电动汽车参数配置
ysladmin 2024-08-01 人已围观
简介吉利几何e纯电动汽车参数_吉利几何e纯电动汽车参数配置 大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于吉利几何e纯电动汽车参数的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于吉利几何e纯电动汽车参数的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.疫情过后,你会买一辆续航600km的电动汽车吗?|绿芯看新车
疫情过后,你会买一辆续航600km的电动汽车吗?|绿芯看新车
工信部公布了2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,经审核共有18家车企共51款车型通过公告,包含37款纯电动车型与14款插电式混合动力车型。本次公告纯电动车型600km以上有汉EV、广汽蔚来HYCAN?007和荣威Ei6,500km以上也都为新推出的车型,像汉EV、广汽蔚来HYCAN?007、几何C、江淮嘉悦A5EV、别克VELITE?7和奇瑞eQ5。
EV方面,按照续驶里程分布如下:
PHEV方面,新车有别克VELITE?6?PHEV、吉利领克06?PHEV、比亚迪汉PHEV、荣威ei6?MAX、名爵eMG6?MAX和大众探岳GTE。
本次公告主要车型参数见下表:
上汽通用?别克VELITE?7:
纯电版的别克VELITE?7车型定位为紧凑型SUV,整体尺寸与昂科拉接近,NEDC纯电续航500km,搭载三元电芯的电池系统能量密度为133Wh/kg。前驱LG电机最大功率130kW、峰值扭矩360Nm可以支持145km/h的最高车速。
车身尺寸方面长宽高分别为4264mm*1767mm*1616mm,轴距为2675mm,尺寸与昂科拉相仿,与相比昂科拉轴距长了15mm,长度缩短了386mm,整车质量为1660kg。
总体来看,上汽通用此次推出的别克VELITE?7相比之前的VELITE?6,无论是动力参数还是续航里程,都已经跟上了市场主流水平。
这次,SGM开始认真了。
吉利?几何C:
几何C基于帝豪GSe换壳,内部代号GE13,号称全球首款“量产无人驾驶纯电SUV”。此前有传闻称,该车将命名为“几何B”,不知为何此次吉利跳过了“B”直接到“C”。
动力系统方面搭载三元锂电池,NEDC续驶里程有520km和400km两个版本。两个版本的区别仅在于电池的能量密度与电池容量,动力平台完全相同。前驱电机峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm,可以支持150km/h的最大车速。车身尺寸方面长宽高为4432mm*1833mm*1560mm,轴距为2700mm。
此次吉利大胆的放弃“智能辅助驾驶”的说法,而直接宣布“无人驾驶”,不知道最终落地效果如何。值得期待!
比亚迪?汉?EV/DM:
比亚迪汉EV和汉DM终于揭开了神秘的面纱。
此次公告,汉EV推出单电机与双电机两个版本,其中单电机为前驱,续驶里程605km,双电机为四驱,续驶里程550km。比亚迪汉为500km续航以上车型中首次采用磷酸铁锂电池的车型,得益于比亚迪独有的刀片电池技术,电池系统能量密度达到140Wh/kg。
汉DM车型动力系统搭载前2.0T发动机后永磁同步电机,发动机峰值功率141kW、峰值扭矩320Nm,电机峰值功率180kW、峰值扭矩330Nm,纯电可以行驶81km。
广汽蔚来?HYCAN?007:
作为广汽蔚来独立品牌“HYCAN?合创”首款产品,HYCAN?007也是出自广汽?GEP?纯电平台的产物。这款车集成了同为GEP平台架构的Aion?LX与蔚来ES6的风格于一体,设计上充满了以数字“7”为核心设计元素。车身尺寸方面长宽高为4879mm*1937mm*1680mm,轴距为2919mm。除了长度比Aion?LX略长93mm以外,其余尺寸参数均相差无几。
低配版(BASE)搭载能量密度171Wh/kg三元锂电池,纯电续航523km,电耗15.9kWh/100km,电机功率135kW。而高配版(PLUS&TOP)搭载能量密度180Wh/kg三元锂电池,纯电续航643km,电耗16.7Wh/100km,电机功率150kW。目前公布的版本里只有前驱版本,没有四驱。
三个版本的车型的预售价格早先已经公布了,BASE版26万起,PLUS版28万,TOP版30万。虽然通常预售价格会比实际价格稍微高一点,但反观特斯拉Model?3低至29.9万的价格,不知道国产的品牌力还能否顶得住。
上汽荣威?Ei6/ei6?MAX:
上汽荣威的i6新能源系列此次进行了大换代,不论是动力总成还是外观都有不小的变化。
纯电版Ei6首次登上公告,EV版本与燃油及插混版本的外观有了明显区别,前脸直接取消了传统荣威标志,取而代之的是ROEWE英文字母标识和布置在前唇的隐藏式进气格栅。
电池采用的是180Wh/kg的三元锂电池,可以支持NEDC续航605km。这也是上汽新能源首款续航突破600km的纯电动车型。动力方面采用135kW前驱电机,最高车速160km/h,电耗低至12.6kWh/100km。
插混版ei6?max也迎来了外观的大换代,中网依旧为荣威家族的大脸进气格栅设计,镀铬条幅间距增加,最上方的斜面镀铬饰条延伸至前大灯,整体造型与燃油版i6?max保持一致,但与纯电版Ei6有了明显区别。动力方面采用的是第二代EDU混动变速箱搭配1.5T四缸发动机和100kW电机,总功率达到224kW,最高车速可以达到200km/h。B状态(纯燃油行驶)的油耗低至3.9L/100km。
此外ei6?max相比ei6?plus更大的不同在于电池,此次升级换装磷酸铁锂电池,电池容量11.1kWh,可支持纯电续航70km,相比前款又有较大提升。磷酸铁锂电池相比三元锂电池在使用上更加安全。
从2020年第二批新能源推荐目录的数据来看,今年主流的纯电动汽车将大规模进入500km续航,部分长续航大电池车型都将达到600km,而A00级车将继续维持300km左右形成一个稳定的细分市场。
这得益于多年来大量的研发投入和技术进步,如今纯电动汽车的续航真的能和燃油车一较高下了。
然而,新能源汽车行业却正在迎来前所未有的考验。
据乘联会销量数据显示,2020年1月国内新能源乘用车批发销量43339辆,同比下降51.3%,环比19年12月下降67%。其中,比亚迪新能源销量同比下滑74.93%,北汽新能源销量同比下滑55.54%。
中国的新能源汽车在19年连续6个月同比下滑后,在2020年伊始又迎来了当头一棒。近乎“腰斩”的销量将已经跌落谷底汽车市场,继续推入至暗深渊。
更可怕的是,由于严峻的“新冠病毒”疫情导致的大规模停工与交通管制,2月的销量将注定更加黑暗。无数的行业从业者将迎来有史以来最艰难的时刻。
未来的市场将如何走,谁也不知道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
每到一年春节,师哥就总是会收到各种各样关于买车的问题,有问我轿车和SUV选谁好的,也有问我15万元是买合资小型还是国产紧凑型SUV的。不过,最近一位老友的提问倒是让我有想写一篇文章来给他解解惑的冲动,他是这么问的,他说:哥们,最近我家里边听说电动车会是将来汽车购买的主流,于是想让我买一台电动车开开。要求的话,轿车SUV都无所谓,但就是续航要强点,另外价格最好在20万以内,你给我推荐推荐呗。听完这位朋友的表述,我脑瓜儿转了一会,心里寻思着这要求确实有一点点严苛啊,但仔细一想倒也不是完全没有车型可选,于是我立马就替他整理出来了两款纯电动SUV和两款纯电动轿车,带着替朋友解决问题的心态(也是替广大车友朋友),今天我们就来看看这4款续航能超500km+、售价在20万以内就入手的纯电动车型。
第一款,吉利汽车几何A
产品特色:NEDC续航里程510km;内饰有质感
指导价:15.00-19.00万
作为吉利全力打造的一款电动产品,几何A的诞生采用了全新的设计语言,外观上很有个性和辨识度,整车也都充满着很有意思的"几何"元素,再加上能续航510km的超长电池以及15万元的指导售价,不得不说这款车的诞生可谓是给咱们消费者带来了一个不小的福利。
外观上,几何A的设计倒也没有完全摆脱吉利汽车旗下燃油车的影子,比如说前包围的涟漪线条就是来自于吉利汽车的家族式设计语言,但你一定找不出几何A所采用的造型与哪款吉利车型相似;而轮圈、门把手等位置的多边、多维造型更是几何A的独特之处。总之,这是一辆在外观设计上,完整度、原创度很高的车型
进入车内,几何A的设计语言能营造出一种"来自未来"的科技感,不过也正是因为设计,其换挡旋钮附近区域的功能按键出现了不好的使用体验。比如说中控面板大面积的硬塑料覆盖件还是可以做适当的提升。此外,E-Touch中央超感触控区就是不好的体验,本来其设计是一个非常加分的项目,但因为光照问题让其变得很鸡肋,为了设计牺牲体验,有点得不偿失。配置上,几何A具有L2+级别驾驶辅助能力,配备了FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统、启停式ACC自适应智能巡航、ICC智能领航系统、RCW后方碰撞预警系统、MOD前后方移动物体监测系统、LKA车道辅助保持系统等配置。
驾驶感受上,几何A的底盘厚重感十足,行驶起来后能感受到一些高级的质感,悬架也能过滤掉小的坑洼,动作算干净利落,不过要说操控,它还是只兼顾了一些运动性,毕竟悬架的支撑性并不太好,车尾的摆动也比较频繁,所以它不适合激烈驾驶。但总的来说,花15万元就能入手一台吉利出品能续航510km的纯电动汽车,总体还是相当值得的,推荐购买。
第二款,广汽新能源Aion?S
产品特色:NEDC续航里程510km;外观内饰高原创
指导价:13.98-20.58万
作为广汽倾力打造的一款纯电动轿车,Aion?S共分为530系列车型和630系列车型,其中前者的NEDC续航里程为410km,后者的NEDC续航里程为510km;不俗的外观设计、被大面积软质材料包裹的内饰以及比较突出的车身尺寸都让它受到了不小的关注度,所以这款车俨然是一台"明星"车型了。
外观打量一遍之后,最吸引人的设计应该就是头灯组、雾灯区域通风口以及尾灯组;除了辨识度较高,我认为这套外观设计说稳重也行,说动感亦可,所以老少通吃没毛病。此外,在内饰部分,Aion?S还有进一步的质感体现。
抛开设计不谈,Aion?S的内饰用料也足以给用户留下深刻的印象,皮质、麂皮等软质材料的包裹让整个车厢的视觉感觉和触感达到了较高水准。此外,虽然全液晶仪表盘和中控屏没有采用一体式设计,但显示效果、功能性都不逊色;对于一辆家用车来说,保守但档次感十足的内饰堪称王道。空间上,Aion?S也许不算空间很大的车,但它不差。
动力上,在SPORT模式下,Aion?S?0-100km/h的加速时间为8.01秒,在NORMAL模式下,其0-100km/h加速实测时间可以控制在10秒之内,这谈不上运动,但应付日常代步应该是没问题的。转向系统采用典型的家用车调校方式,方向盘的指向准确,转向虚位少、转向力度均匀;另外,随着驾驶模式的改变,它的转向力度也会有一定的变化。续航则能达到510km,在外观内饰如此高原创的基础之下,这样一款车型还是相当值得入手的。
第三款,威马EX5
产品特色:NEDC续航520km;搭载L2级驾驶辅助系统
指导价:13.98-18.98万
威马EX5最早于2018年4月份上市,是威马旗下首款车型。其中,EX5、EX5?Pro的NEDC续航里程分别为400km、460km,在2019年8月份,威马EX5又推出了NEDC续航520km的Lite探索版520、Extra创新版520车型,所以续航里程也是大大增加。
外观部分,威马EX5?Pro和EX5的外观设计大体相同,仅有部分细节不同。在营造动感氛围的同时,威马EX5?Pro外观造型属于比较稳重的类型。前包围的日间行车灯辨识度较高,车尾运用的较多横向线条还增加了层次感。
内饰上,威马EX5?Pro的车内物理按键较少,取而代之的是集成了较多功能的大尺寸中控屏以及触摸操控面板。配合上车内翻毛皮材质的覆盖,整体氛围简洁、档次感足。配置上,威马EX5?Pro还搭载了Living?Pilot智行辅助系统,它由威马与博世合作开发,针对中国道路实际驾驶环境定制的L2级别驾驶辅助系统。这套系统包括?ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的4项驾驶辅助技术。
驾驶感受上,威马EX5?Pro的方向盘转向力度较轻,即便是女生也不会觉得累。可以感受到该车悬架在向舒适靠拢,体验下来,确实小颠簸都能得到较好的过滤,但如果路过大颠簸,悬架在滤振后会出现些许多余的弹跳,这是值得提升的地方。不过总的来说,作为一辆家用车,它具备基本素质,续航达到了520km,小细节上,地板也比较平,后排提供了相对宽敞、舒适的乘坐空间,因此我认为它是一款值得入手的电动车。
第四款,小鹏G3
产品特色:综合续航520km;搭载Xmart?OS驾驶辅助系统
指导价:14.38-19.68万
2019年7月10日,2020款小鹏汽车G3正式上市,并推出了6款车型;其中3款400系列车型的综合续航里程为401km,另外3款500系列车型的综合续航里程为520km。最新上市的小鹏汽车还开始推送Xmart?OS?1.5版本系统,该版本系统增加的自动变道辅助、交通拥堵辅助等功能则进一步丰富了其驾驶辅助系统。
外观部分,乍一看,G3似乎采用了极简设计风格,看起来丝毫不复杂;但细看,光剑式的头灯组合、钻石般的尾灯以及360°车顶摄像头都让用户不禁仔细揣摩一番。符合大众审美,但对于爱玩的年轻人来说,它又能带给你值得玩弄的小细节。
内饰上,大尺寸中控屏是大部分电动车惯用的设计,小鹏汽车G3的中控屏甚至集成了座椅、车窗等控制功能。此外,充电桩寻找、开启车顶摄像头等功能也都出现在了中控屏内。配置上,15.6英寸中控屏、1.899㎡的全景式前风挡玻璃以及ATC自适应弯道巡航、自动变道辅助、交通拥堵辅助、透明底盘等等配置很难在售价15万-20万元的燃油车上出现。不得不说,这是新势力品牌产品的优势之一,也是消费者难以拒绝的诱惑之一。
驾驶方面,小鹏汽车G3的底盘调校给人一种紧实感,悬架的支撑性也足够,高速过弯时车身的侧倾基本在可以控制范围内。滤振性方面,细小的振动可以很好地过滤掉,大的沟坎处理得也比较干脆,车内多余的振动不大,总体来说,在底盘调校和操控上,是能够给予好评的。再加上其续航520km的纯电里程,我觉得它挺合适那些走在潮流前线的年轻人。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“吉利几何e纯电动汽车参数”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“吉利几何e纯电动汽车参数”,并从我的答案中找到一些灵感。