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埃安广汽新能源车辆技术参数_埃安广汽新能源车辆技术参数怎么样

ysladmin 2024-07-31 人已围观

简介埃安广汽新能源车辆技术参数_埃安广汽新能源车辆技术参数怎么样       大家好,我很乐意和大家探讨埃安广汽新能源车辆技术参数的相关问题。这个问题集合涵盖了埃安广汽新能源车辆技术参数的各个

埃安广汽新能源车辆技术参数_埃安广汽新能源车辆技术参数怎么样

       大家好,我很乐意和大家探讨埃安广汽新能源车辆技术参数的相关问题。这个问题集合涵盖了埃安广汽新能源车辆技术参数的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。

1.广汽埃安新能源最新款suv

2.配20寸大圈/最大续航600km 广汽新能源埃安V配置独家曝光

3.广汽新能源埃安(Aion S)怎么样?值得购买吗?

4.广汽新能源埃安V购车指南 助你在13种车型配置中远离选择恐惧症!

5.13.98万起 广汽新能源2020款埃安S上市

埃安广汽新能源车辆技术参数_埃安广汽新能源车辆技术参数怎么样

广汽埃安新能源最新款suv

       AIONVPlus。

       AIONVPlus在设计上用了源于未来宇宙的设计语言,整车在设计上有着非常强烈的前卫感。前脸用了封闭式的格栅设计,分体式大灯内部用了名为“光爪电眼”的LED灯带,十分吸睛。

       内饰设计上,AIONVPlus同样延续了家族一贯的简洁与科技。在设计上,双辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表和尺寸达15.6英寸悬浮式中控屏,占据着车内的视觉中心。同时旋钮式换挡机构也是让车内看上去更加简洁科技。

       车尾部分,整体设计较为简洁,细长的尾灯当属车尾的最大吸睛点,同时内部灯腔与前大灯相呼应,有着非常高的设计感。

       车身尺寸方面,AIONVPlus的长宽高分别为4650/1920/1720mm,轴距为2830mm,虽定位为一款紧凑型SUV,但不管是在外观体量上看,还是从内饰的驾乘空间来看,AIONVPlus的空间表现一点都不会让人感到拘束。

       在车机智能方面,AIONVPlus搭载了ADiGO4.0智能网联系统,除语音控制多媒体、丰富的软件应用生态、车内外皆可拍摄抖音,边开车边上传等丰富的**功能外,IBCM支持钥匙+手机蓝牙无感启动,靠近车门自动解锁、上车即上电,挂挡即开车等智能功能配置,无不让用户的每一次出行都更具仪式感。

       而在智能驾驶方面,装备的NDA智能领航系统,支持主动加速变道、智能上下匝道等功能配置,再者配合上自主泊车,可跨楼层代泊&接驾等领先配置,科技感满满。

       内饰设计上,AIONVPlus同样延续了家族一贯的简洁与科技。在设计上,双辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表和尺寸达15.6英寸悬浮式中控屏,占据着车内的视觉中心。同时旋钮式换挡机构也是让车内看上去更加简洁科技。

       至于车型的核心动力和续航方面,AIONVPlus搭载的驱动电机最大功率为165kW,同时顶配车型配备的驱动电机最大功率达200kW,官方公布的0-100km/h最快加速时间为6.9秒。续航部分,提供了500km、600km和702km三种选择。

配20寸大圈/最大续航600km 广汽新能源埃安V配置独家曝光

       造纯电动车容易,造高端纯电动车则是难上加难,此前广汽新能源是推出了一台定位中型的纯电动SUV——AionLX,不过市场表现就不如人意了。相反,定位紧凑级的纯电轿车AionS销量却保持的不错,显然大家对于电动车还是处于尝鲜的心态,敢花大价钱购买高端电动车的绝对是少数。有鉴于此,广汽新能源也是看清了市场情形,推出紧凑型纯电SUV——AionV。了解广汽新能源AionVAionV定位紧凑型纯电SUV,售价区间在15.96-23.96万,根据不同的续航和配置,纯电续航也从400到600公里不等。我们这次拿到的测试车是顶配车型,续航是达到了600km,值得注意的是广汽新能源也玩起了选装的套路,提供了一大堆选装配置,这台测试车就选装了ADiGO自动驾驶系统、一键遥控泊车和5G先锋套装等,选装下来的价格并不低。从外观来看,AionV的设计也确实够独特,参考了四维科幻机甲兽造型设计,“光爪电眼”分体式LED大灯足够犀利并且有不错的辨识度。封闭式的前脸造型也承袭了家族的其它车型的设计风格,可以说整个外观设计都在努力摆脱传统车企的风格,实现年轻化。车身侧面来看,它的前悬和后悬都非常短,乘员舱则鼓鼓胀胀,不过搭配悬浮式车顶的设计也减轻了这种臃肿感。车身尺寸方面,车身长宽高为4586/1920/1728mm,轴距则是2830mm,这一尺寸要比一般紧凑级SUV大不少,从它的空间表现上也确实反映出轴距带来的优势。另外有一个设计的细节值得一提,它的尾灯一直从车尾延伸到后车门,最终和后门把手相连,车门把手也是用隐藏式设计。车尾方面,整个的设计就要相对简单一些,用了较多的切面造型,尾灯和后雾灯区域也是添加了机甲风格。内饰方面,相比独特的外观给到的惊喜要少得多,整套内饰和Aion家族其它车系相同,用两辐式多功能方向盘以及双联屏设计。不过大面积的皮和软质包覆搭配高亮黑饰板呈现出来的质感还不错,这套内饰风格最大的亮点就是用了两块12.3英寸屏幕,这也是全系标配的配置。中控屏幕的操作系统是搭载了ADiGO(智驾互联)生态系统,具有ADiGOE-plan、ADiGOPilot增强现实仪表、智能AI伙伴、ADiGOWorld社交游戏等功能。整套中控系统基于安卓系统深度定制,功能丰富,操作起来要比AionLX流畅。动态:中规中矩,NVH表现突出动力方面,AionV用最大功率135kW(184Ps)前置电机,最大扭矩为350Nm,来自日本电产,全系车型的动力都一致。续航方面,AionV根据不同的电池容量供应商也并不同,有宁德时代、中航锂电、孚能科技和江苏时代几家。电池都是用三元锂电池,续航分别为400km、500km、530km和600km。驾驶模式上,它提供了节能、普通和运动三种模式,不同模式之间的区别在于加速踏板反应的灵敏度上。运动模式下动力响应非常快,带来的动力输出也相对要暴躁一些。节能模式下,动力响应则要慢一些,另外当脚松开加速踏板时,动能回收的强度也会强上不少。当然,它还提供了一种I-Pedal单踏板模式,这种模式可以说只适合于高阶电动车用户,因为这种模式下减速的拖拽感比较强,一般人较难适应,不过它也是最为节能的模式。AionV方向盘的指向性不是很精准,转动的阻尼不大,车头的响应也有些迟缓,不过这个级别车型大部分都惯常使用的调校。底盘方面,它的悬挂用的是前麦弗逊后多连杆悬挂,不过不同配置车型悬挂也存在差异,最低配的车型后悬挂用的是扭力梁悬挂,这一点有点让人摸不着头脑。悬挂的整体调校是偏舒适的,在经过减速带时传递到车内的振幅并不大,不过在过急弯时悬挂表现就会偏软一些,支撑力差了些。能量回收方面,AionV并不支持能量回收的调节,能量回收的强度主要依靠踩下制动踏板的深度实现相应的增强。在实际驾驶时,AionV在滑行时电机会进行轻微的回收,基本感受不到拖拽感。作为纯电车,AionV的NVH表现不错,毕竟没有发动机和变速器,车身的机械振动会大大减少,噪声也会大大降低。只是少了发动机的声音,反倒会让路噪成为车内噪声的重要来源。性能、续航一般性能部分,AionV的续航表现不错,NEDC续航600km,实际在综合工况下续航444km。百公里加速成绩上并不彪悍,加速在8秒出头,刹车成绩也是差了些,只有41.47米,具体情况还是接着来看评测细节吧。AionV提供快充和慢充两种充电方式,两个充电口都布置在传统油箱盖位置,使用快充充电它的最快充电功率是80kW左右,对于80kWh的电池来说,这样的速度还是正常的。不过充电速度上它并不能长时间维持,当电量达到85%之后,充电功率会逐渐下降到较低的位置。舒适性:变态的空间舒适性项目中,AionV拿到了28分,得分相当高,其中舒适性、NVH、乘坐空间以及储物空间都获得了满分。AionV开起来并不麻烦,学习成本比较低,底盘总体的调校是偏舒适的,悬挂对于小颠簸路面处理比较到位。座椅部分,测试车型搭配了双色拼接的皮质座椅,并配有电动调节功能,座椅的乘坐感受偏舒适,对腰部有不错的包裹性。后排配备了空调出风口,下发提供了一个USB充电接口,充电接口提供的数量稍微少了一些。由于是出自纯电平台,因此它的后排中央地板是全平设计,提升了后排乘坐的体验。后备厢的空间非常大,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后是一个全平的空间,拥有不错的扩展能力。从外观设计来看,广汽新能源是想极力摆脱大家对传统车企的印象,通过极具特色的设计来向新能源靠拢,毕竟现在造车新势力抢占了太多太多的关注点了。从车型的设计、做工用料以及行驶品质来看,AionV绝对不输小鹏G3、威马EX5等车型。不过在车机的操作体验、驾驶配置体验来看,AionV还是存在不小的差距的。竞争对手方面,20万级别的纯电动车续航基本都在500km出头,AionV高配车型续航达到600km绝对是排名前列的选手。当然,实际的续航表现则要打上不少折扣,不过同级别的竞争对手也基本是差不多的水平。

广汽新能源埃安(Aion S)怎么样?值得购买吗?

       近日,我们从相关渠道获取到广汽新能源Aion V的配置表,预计售价区间为17-23万元,一起来看看吧。

       70长续航和80长续航将分为4款配置,70长续航版和70长续航科技版车型的NEDC续航里程为500km,80长续航版和80长续航Max版车型的NEDC续航里程为600km。遗憾的是,我们并没有从配置表中看到NEDC续航历程为400km的60标准续航版车型。

       仔细观察配置表我们发现,除了顶配车型(80长续航Max版)配备了双层流热泵全自动恒温空调,其他车型都将选装此功能。这项功能对新能源车在冬季的续航有一定的影响,成本不高却要将它设为选配,我个人觉得有点不合理。此外,L3级别的ADiGO自动驾驶系统也是按照车型的不同,进行相应的选装。

       此外,从配置单中我们还发现,Aion V配备的5G T-BOX也是选配,并且仅限量发售100台。“广汽虚标王”,果然名不虚传!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽新能源埃安V购车指南 助你在13种车型配置中远离选择恐惧症!

       无论是燃油领域还是新能源领域,紧凑型轿车的市场永远都会是各家汽车厂商的重点竞争所在,尤其是新能源紧凑型轿车,更是一个“难解难分”的状态。在这个细分领域里,AionS目前的关注度可以说是颇高,销量排行榜上一直也是名列前茅。实际产品力表现会是如何?是否值得购买?文章里告诉你答案。?

       基础信息层面?

       在享受完相关的政策补贴后,AionS的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分,AionS全系均搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米,49.4千瓦时电池组版本对应NEDC综合续航里程410公里、58.8千瓦时电池组版本对应NEDC综合续航里程510公里。?

       是否值得购买??

       从产品力的角度上来说,我个人认为AionS是值得购买的。外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,值得点赞;用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准;三电系统的参数数据排上第一梯队问题不大,并且调校足够完善,开起来十分容易上手;最后唯一值得挑剔的点便是质感以及NVH层面,质感还不够出色、NVH的处理还不够细致。?

       小结:总的来说,AionS会是一款十分适合于家用的纯电动轿车,各方面的表现也都十分均衡。你觉得呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

13.98万起 广汽新能源2020款埃安S上市

       外观设计新颖?空间表现出色

       用四维科幻机甲设计理念的埃安V不仅极具埃安家族化设计的原创性,还能够给人带来智能化的视觉感受。

       同时,得益于GEP2.0全铝纯电专属平台,在长宽高分别控制在4586mm、1920mm和1728mm的车身尺寸下,轴距扩展到了2830mm。这使得本应属于紧凑级SUV的埃安V拥有着达到了中级SUV的驾乘空间表现。

       更重要的是,50:50的前后重量比,使其具备更加出色的操控性与舒适性。并且,离地间隙达到了160mm,此数据超过了特斯拉model?X等纯电动车。

       在内饰方面,除了用埃安家族化的设计外,大面积皮质、软性包覆以及不同材质的对比,衬托出了作为纯电动车应用的前瞻质感。其中,最大亮点莫过于两块全系标配的12.3英寸液晶显示屏幕。

       五彩缤纷的颜色选择

       埃安V在外观方面提供9种颜色供消费者选择,分别为极地白、夜影黑、极速银、琉璃红、自由灰、素雅灰。其中,贝加尔蓝和蒂芙尼蓝选装需要加价3000元。

       另外,部分颜色还提供分色车顶配色选择,价格从2500元至5500元不等。

       在内饰配色方面,埃安V为消费者提供了灰色、黑色以及棕色三种配色选择,不需要加价进行选装。

       动力充沛,NEDC续航里程400km起步

       埃安V全系标配高功率密度永磁同步油冷电机,最大功率为135kW前置电机,扭矩达到350Nm。有效功率密度达到4.6kW/kg,效率超过%。与之匹配的是单速变速器。

       配合三元锂电池,NEDC续航里程分别是为60版400km、70版500km、70Plus?版530km、以及80和80Max版为600km。

       车型分析:

       埃安V全系一共有13款车型,看似有些复杂,实际上如果将续航里程与配置分开来看就简单了,按照续航来看,分别有60、70、70Plus和80四种。按照配置来看,分别为智领版、畅想健康版、智享科技版、悦享智驾版、驾享智尊版和80Max版,共6种。

       其中,智领版可以认为是全车系中的基础版本。畅享健康版与智享科技版更多配置体现在了健康环保以及使用便利性方面。悦享智驾版与驾享智尊版则体现在主动安全等科技配置方面。而80Max则作为旗舰车型,配置更多地体现在了科技豪华感的营造上。

       车型名称:60智领版

       价格:15.96万元

       建议:无里程焦虑者可选择

       尽管60智领版为埃安V最低配车型,但是在被动安全性方面,几乎全系标配。而在舒适性配置方面依然提供了外后视镜电动调节、后排座椅靠背角度调节、后排空调出风口、等离子净化。在科技配置方面,提供双12.3英寸全液晶仪表盘、TPMS胎压监测系统、WiFi无线网络服务以及OTA车辆系统远程升级。

       尽管NEDC续航里程为最低的400km,但是对于日行50~100km以内日常代步的消费者来说,平均2~3天充一次电的话,还是完全够用的。不过,尽管整车底盘调校表现不错,但是作为唯一搭载扭力梁非独立悬架的埃安V来说,相信还是有消费者对此项配置有所芥蒂。

       车型名称:70、70Plus和80智领版

       价格:17.76万元、18.36万元、19.96万元

       差价:1.8万元、0.6万元、1.6万元

       建议:不推荐70Plus

       尽管三款车型都为智领版车型,但是除了在续航里程方面有所不同外,在配置方面也有所不同,只是差异较小。

       在70智领版中,1.8万元的差价相比60智领版,除了在续航里程上增加了100km,达到了500km外,还将后轮扭力梁非独立悬架升级成为了多连杆独立悬架。在安全配置方面增加了前后驻车雷达、360度全景影像。此外,还可以选装AdiGO?2.5自动驾驶套装,其中包括自适应巡航、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、面部识别、手势控制(选装价格为19600元,6月16日~8月31日,限80/80Max半价为9800元)。

       在70?Plus智领版中,6000元的差价只体现在增加了30km续航上。同时,此款车型并不提供AdiGO?2.5自动驾驶套装。如果你对主动安全比较在意,则不推荐此款车型。

       在80智领版中,相比70?Plus智领版价格高出了1.6万元,除了NEDC续航里程进一步增加到了600km外,配置基本与70智领版相同,也提供选装AdiGO?2.5自动驾驶套装。不同的是,车轮由60、70版的19英寸原石星轮升级成为了80版专属的20英寸机桨星轮。

       此外,从80智领版起,还可以选装价值9600元的5G先锋套装。该套装由广汽研究院自主研发,可实现理论峰值速率20Gbps的下载速率,为车内AR/VR、、车道级导航、车内办公提供助力。同时,OTA速率提高10倍,可实现厘米级定位,为L3及以上自动驾驶提供精确位置。

       车型名称:70、80畅享健康版

       价格:18.18万元、20.38万元

       差价:相比70、80智领版高4200元

       建议:不推荐

       差价4200元在70、80畅享健康版中体现在了空调系统方面,增加了PM2.5传感器、AQS空气质量传感器以及香氛系统,其中,消费者可以选择汉方香氛或法国香氛,官方宣称可以起到提神醒脑的作用,不过个人认为这个价格还是不太划算,不推荐。

       车型名称:70、80悦享智驾版

       价格:18.98万元、21.18万元

       差价:相比70、80畅享健康版高8000元

       建议:推荐70悦享智驾版

       这款车型是70、80畅享健康版的升级,相比差价均为8000元。在70悦享智驾版中,可以直接得到选装价格为19600元的AdiGO?2.5自动驾驶套装。相比基础车型智领版,仅12200元的差价能够得到总价值达到23800元的AdiGO?2.5自动驾驶套装+健康套装何乐而不为呢?

       不过,在80悦享智驾版中,如果你对健康套装不感兴趣的话,并且是在8月31日之前购车,那么,正值AdiGO?2.5自动驾驶套装限时半价优惠时,只需花费9800元直接从80智享科技版中进行选装即可。只比悦享智驾版多出6800元,即可得到下文详解的智享科技版中的所有配置。

       车型名称:70、80智享科技版

       价格:18.68万元、20.88万元

       差价:相比70、80智领版高9200元

       建议:推荐80智享科技版+AdiGO?2.5自动驾驶套装

       作为智领版的升级,在智享科技版中你会得到前后排头部安全气囊、手机无线充电、移动端虚拟钥匙、主驾座椅电动调节、前排2个USB接口、后排1个USB接口、车主超级账号、手机无线充电、LED日间行车灯以及6扬声器音响系统。总体来看主要体现在使用便利性方面。

       车型名称:70、80驾享至尊版

       价格:19.3万元、21.5万元

       差价:相比70、80智享科技版高6200元

       建议:推荐新手选择

       作为智享科技版的升级,差价6200元会得到强大的“一键遥控泊车套装”。该功能通过车辆周围的4颗摄像头与超声波雷达对车位进行探测和识别,选中后,车主只需通过手机即可实现一键泊车,此时车主无需在车内。

       此外,车主还可以在6m范围内通过手机控制车辆驶出车位。值得注意的是,在其他车型中,该项功能选装价格为12400元。

       车型名称:80?Max

       价格:23.96万元

       差价:比80智享科技版自动驾驶套装高出21000元

       建议:不推荐

       作为埃安V的旗舰车型,80?Max的配置增加了内后视镜自动防眩目、8扬声器音响、太阳能天窗、电动行李箱门、前排座椅加热、通风、记忆、前排隔音玻璃、双向6.6kW充电机、热泵自动空调。

       总体来说,这些配置更多地体现在了舒适性配置方面,不过与21000元的差价相比,在实用性方面并不突出。不过,3.0全自动驾驶系统只能在这款旗舰车型中进行选配,价格为28600元,想尝鲜的朋友可以选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       7月2日,广汽新能源推出2020款埃安?S,新车共有7款配置,续航里程有460km和510km两个版本,售价区间为13.98~20.58万。

       敲黑板画重点:

       1.?取消魅Max?530及魅?Evo?530车型,推出魅580和炫580两款新车,续航里程为460km;

       2.?魅车型全系标配PM2.5滤芯、全景天窗、倒车影像、6扬声器;

       3.?对非营运首任车主提供三电系统终身质保。

       2020款?埃安S的外形没有变化,用GEP2.0纯电平台打造。车身尺寸为新车长宽高依旧为4768mm/1880mm/1530mm,轴距2759mm,定位于紧凑级车,直接竞争对手为吉利几何A、比亚迪秦Pro

       埃安S的内饰设计温馨,科技感强,全系标配PM2.5滤芯、全景天窗、倒车影像、6扬声器等配置,并可提供L2级驾驶。同时,2020款埃安S还提供了三电终身质保服务(非营运首任车主,每年少于3万公里),服务进化使广汽新能源成为业内唯一所有产品均提供三电终身质保的车企。

       埃安S自2019年4月上市以来,凭借长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大核心产品优势,上市即热销,即便在疫情及特斯拉国产等因素影响下,埃安S依然交出了优秀的销量成绩,今年1-5月实现销售超1.6万辆,保持着同比猛增超100%的强劲势头,成为中国自主品牌新能源汽车销量冠军。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“埃安广汽新能源车辆技术参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“埃安广汽新能源车辆技术参数”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。