您现在的位置是: 首页 > 车型导购 车型导购

哈弗酷狗报价及图片_哈弗酷狗报价及图片及价格

ysladmin 2024-08-01 人已围观

简介哈弗酷狗报价及图片_哈弗酷狗报价及图片及价格       现在,请允许我来为大家分享一些关于哈弗酷狗报价及图片的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于哈

哈弗酷狗报价及图片_哈弗酷狗报价及图片及价格

       现在,请允许我来为大家分享一些关于哈弗酷狗报价及图片的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于哈弗酷狗报价及图片的讨论,我们开始吧。

1.�����ṷ���ۼ�ͼƬ

2.哈弗酷狗开启预售 预售12.58万元起

3.Hello,KUGOU!深度试驾长城哈弗酷狗

4.质选车:另辟蹊径 哈弗酷狗彰显差异化优势

哈弗酷狗报价及图片_哈弗酷狗报价及图片及价格

�����ṷ���ۼ�ͼƬ

       消费升级所带来的现象就是细分市场越来越火热,不同的人对于选购车型也有着不同的需求。有些人追求大众化,所以会买销量高的车型,有些人就喜欢个性,彰显自己的品味,所以会选择一些相对小众的车型。今天我们就来推荐三款个性车型,它们都有着不错的颜值,售价也都没超过16万,看看有没有你中意的。

       雪铁龙凡尔赛C5 X

       配置:2021款1.6T享不凡/指导价:14.37万

       说到个性,那法系车绝对得往前靠,很多独特的设计都是来自法系车。作为雪铁龙目前的重点车型,凡尔赛C5 X完全是小众爱好者不能错过的一款车型。C5 X定位于SUV车型,但是事实上,它更像一款跨界旅行车,尤其是超过4米8修长的车身,视觉效果非常漂亮,如果你是旅行车粉的话,我想这款车型一定是你在15万左右能买到的最有格调的车型了。

       之前法系车都是顶配配置高,低配配置简直不能看,在C5 X上完全不一样了。1.6T享不凡这款车型是全系的入门版,但是配置却相当齐全,19英寸的轮毂、全景天窗、定速巡航、悬架软硬调节、7英寸液晶仪表+10英寸中控屏、前排座椅电动调节等等配置都可以在入门版车型上看到。同时动力方面,C5 X全系均为1.6T+8AT的动力,175匹的马力和250牛·米的数据,也足以应对大部分使用场景了。

       领克02 Hatchback

       配置:2.0TD Plus/指导价:15.08万

       领克02 Hatchback是一款两厢小钢炮车型,本身外观设计已经足够有辨识度了,加上不错的性能,确实很有吸引力。从实用性角度来说,尽管很多人觉得两厢车空间不大,但其实两厢车有一个很重要的点就是,当把后排座椅放倒后,可以拓展更大的后备厢容积,加上本身比轿车更高的车身,其实从实用性和灵活性角度来看,两厢车一点都不弱。

       动力方面,领克02 Hatchback搭载2.0T+7DCT的组合,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米,官方的百公里加速成绩为7.8秒,加上两厢更为灵动的车身,以及领克02 Hatchback本身运动的外观,回头率也是极高的。

       哈弗酷狗

       配置:1.5T DCT四驱潮野版/指导价:14.98万

       酷狗这名字就让不少人觉得很个性,酷狗音乐啥时候出车啦?其实酷狗是长城针对细分SUV市场推出的一款主打年轻市场的车型。和大狗不同,酷狗的设计更加年轻时尚,不管是车身配色,还是细节的设计,都极富个性。尤其是它尾门上类似备胎式的设计,辨识度非常高。复古的圆形大灯,加上全车周围黑色的包围,都很容易让人记住。

       1.5T DCT四驱潮野版是全系的顶配车型,配置方面自然不用说,国产车的顶配在配置上都是杠杠的。它也是今天三款车型中唯一配备四驱系统的车型,尽管是多片离合器式的适时四驱,不可能进行高难度的越野,但至少对于大部分消费者来说,偶尔应付出游时的非铺装路面是绰绰有余了。

       今天的三款车型,分别是旅行车、轿车以及SUV中比较有个性且不缺实用性的车型,说实话价格都不算高,而且整体配置水平丰富,也都是来自大品牌旗下,产品可靠性也都有足够的口碑支撑。如果你的预算在此范围之内,想选择一款相对个性小众的车型,那不妨关注这三款。

       本文来自易车号作者分分钟说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

哈弗酷狗开启预售 预售12.58万元起

       我说过很多次,紧凑型SUV市场是汽车圈竞争最为激烈的圈子,特别是国产紧凑型SUV市场,而如果要更特别一点,那就是所有的紧凑型SUV,也就是合资紧凑车与国产紧凑型车的对垒,这个小圈子具有价格跨度大、种类繁多、产品形态多样的优良特点,所以选择就变得格外困难,而当你把选择范围适当调整,针对性提升,例如“性格化、颜值高、空间尚可、动力充沛、有点操控性”,那哈弗酷狗、雪佛兰星迈罗必然会进入你的备购名单里面。

       哈弗酷狗产品定位紧凑型SUV,官方指导价12.38万-14.98万,共分为四款车型,其中顶配版也就是2022款1.5T?DCT四驱潮野版指导价格为14.98万,也就是今天参与对比主角之一。

       雪佛兰星迈罗产品同样定位紧凑型SUV,官方指导价13.99万-16.49万,共分为五款车型,其中顶配版也就是2022款1.5T?CVT?RS蜂芒版指导价格为16.49万,也就是今天参与对比的另一个位主角。

       国产对战合资,同样的产品定位,近两万块的差价,配置与产品属性均有差异,孰强孰弱?你更适合哪一款?相信本文都会有答案。

       时代进步带来最明显的就是外观的“差异”与“近义”,哈弗酷狗和雪佛兰星迈罗在外观设计上都是走的个性、乖张、潇洒、黑化的路线,这种风格在当下的市场深受年轻消费群体的欢迎,考虑到我也是年轻人,所以我也很喜欢。

       哈弗酷狗的设计是典型的“方盒子”,作为哈弗“狗系”的第二款车型,硬朗的结实线条显而易见,相当具有力量感的肌肉线条不仅覆盖全车,也连接车身上所有的功能区域,黑化带点阵的中网左右横穿,两侧轻微上扬的区域内嵌了全LED大灯模组,尤其是十字星造型的日行灯加入,营造出了好看又强烈的辨识度,侧面形态呈现平行且舒张的感觉,立体的腰线错落有致协调又修长,尺寸为4520*1875*1745mm,轴距2710mm。尾部竖立的灯组像边际线框出了整个轮廓,在硬朗气质下加上了些俏皮感就很可爱。

       雪佛兰星迈罗用了典型的雪佛兰家族式设计,一眼就是浓厚的雪佛兰风味,但是相比雪佛兰的其他SUV车型,少了份厚重感,整体观感会偏轻盈。分体式的大灯模式由于复杂的中网设计,显得不那么突出,细长的LED日间行车灯除了有很强的攻击性,并且与机舱盖下沿贴合确立了边界性的,整体前脸会给人十分前卫的感觉。侧面稍微带着一点扁平与跨界的运动感,一路逐渐上扬的窗线完美诠释了这一点,要不是有点离地间隙撑着,看起来更像是一辆猎装车而不是一辆SUV,尺寸为4537*1823*1572mm,轴距2700mm。尾部的视觉会比较偏高,这因为D柱区域比较倾斜,以至于整个车尾的视觉重心都偏高,这也是绝大多数跨界车型的共同点,车标、扰流板、尾灯、后保险杠等细节都用了黑化的元素,显然走的纯运动风。

       哈弗酷狗对比雪佛兰星迈罗的尺寸差异直接决定了产品的属性,酷狗长宽高4520*1875*1745mm,星迈罗长宽高4537*1823*1572mm,从数据上可知星迈罗锐利的设计与跨界的定位带来了更长的车身,但车高因此受限仅有1572mm,在垂直空间上肯定不占优势,而酷狗的车长仅比星迈罗短17mm的情况下,比星迈罗宽了52mm、高了173mm,SUV的属性会更加明确化,方正的造型也更好的将车内空间所发挥出来,实用性更加的同时,气场也会更有压迫感。

       内饰的对比在我看来就有点不太“公平”了,雪佛兰的车型本身在内饰上就不太出彩,虽然雪佛兰厂家这次为星迈罗内饰起名叫运动智能科技座舱,并且在星迈罗还叫Seeker的时候就说是一大亮点,但实际情况并没有很抢眼。运动风由暗黑调中的一抹红勾勒出来,有“细红线”设计的视觉感,中空的双联屏支撑起来智能与科技两大属性,中控屏幕尺寸为10.25英寸,搭载小雪OS系统,支持OTA升级、Apple?CarPlay、无线充电功能,并且内置了百度智能语音交互与在线导航、、在线音乐等本地化功能。

       哈弗酷狗的内饰延续了外观的硬朗风格,同样也用了双联屏的设计,但是两块屏幕规格均为12.3英寸,适量的黑色高亮饰板与碳纤维纹路饰板交相辉映,加上大胆的亮色面料与同色锋线、包边,可谓相当活泼,丰富的车机系统除了OTA升级外,也支持在线音乐、地图导航、多媒体**、高灵敏度智能语音识别等功率,值得一提的是全车还配备了JVC音响,18个扬声器主打“音乐座驾”,除了常规地方的分布之外,前排头枕分别各配有2个扬声器,还可以根据音乐提供震动感,甚至连后背厢也配了两个音响,18个扬声器全开的环绕音还是很有魅力的,这谁听一下不说句“果然很酷狗”。

       哈弗酷狗搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱、分时四驱、中央多片离合器,最大功率为110千瓦,最大扭矩218牛·米,拥有四种驾驶模式,分别为运动、ECO、雪地、标准。四个驾驶模式的标定最明显的差异集中在油门踏板上,日常标准、ECO都可以获得十分舒适加速感受,轻柔的油门踏板会带来有点且顺畅的加速感,转速达到2000转的时候有个爆发点,转移到主观驾驶中会感受到中段有另一股蓄力爆发的感觉,对于喜欢强劲动力的人来说,这样的推背感会很有信心,特别是二次提速超车的时候。

       哈弗酷狗的七速湿式双离合,从标定上来说换挡逻辑不算是特别干脆的类型,主要走的还是舒适、平顺的调校风格,配合均衡、轻盈带点虚位的转向手感,明显有点越野车的性格在内。此外哈弗酷狗还配备了L2级驾驶功能、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、碰撞预警、360度全景影像、自适应巡航系统等实用功能,可以最大程度上环节长途、高速等情况所产生的驾车疲惫感。

       酷狗用前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,整套底盘的表现明显侧重于舒适性,NVH方面酷狗的发动机噪音隔绝得表出色,风噪、路噪也不会很明显,是哈弗车系一贯的安静氛围。

       雪佛兰星迈罗在动力方面搭载了目前上汽通用旗下应用最广泛的第八代Ecotec?1.5L涡轮增压四缸发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是一套钢链式CVT变速箱,整条调校风格与外观一样,走的就是运动化的路线。小阻尼行程也不短的油门踏板,脚感有稍微有点空,发动机转速在1500转就会进入最大扭矩输出区间,所以刚上脚难免需要点时间适应,整体加速表现十分轻快,只是拥堵路段或者频繁加减速的情况下,这个CVT变速箱并没有想象中平顺,反而会有点拖沓的感受,悬

       本文来自易车号作者张俊凌,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

Hello,KUGOU!深度试驾长城哈弗酷狗

       易车讯 7月18日,哈弗酷狗正式开启预售,预售区间为12.58-14.98万元。作为“狗品类”推出的第二款车型,酷狗定位在大狗之下,用个性化造型设计的同时,全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。

哈弗酷狗新车速览

       “狗品类”推出的第二款车型,基于柠檬平台打造,定位紧凑型SUV

       造型彰显越野气息的同时增添了更多时尚感

       内饰延续家族化设计风格,12.3英寸中控屏集成V3智能车机系统

       配备JVC 18个立体环绕声扬声器,前排座椅加入座椅律动功能

       全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱,部分车型配备四驱系统

造型时尚个性

       酷狗高度还原了哈弗X DOG概念车的造型设计,方正的造型搭配圆形大灯组,造型看上去十分复古,配合用撞色设计的车身、发动机盖上隆起的线条与粗壮的保险杠和下护板,彰显越野气息的同时增添了更多的时尚感。

       车身尺寸方面,酷狗长宽高为4520*1875*1745mm,轴距2710mm。整车尺寸相比大狗小了一圈,搭配粗狂的腰线与悬浮式车顶,带来了强烈的层次感。

       尾部造型看上去新意十足,看似“小书包”设计的式备胎实际只是装饰作用,虽然它没有实际作用,不过到是为车尾增添了一份个性。尾灯同样融入十字状元素,点亮后有着不俗的辨识度。

延续家族化内饰设计风格/配备18个立体环绕声扬声器

       来到内饰,酷狗用了与大狗相类似的家族化内饰设计语言,不过与大狗所呈现出来的粗狂风格有所不同,酷狗更强调车内的科技化属性。而双拼色座椅、门板、中控面板区域加入的大量碳纤维装饰及钢琴烤漆材质,提升了车内的时尚气息。

       而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的加入,更加强了车内的科技感。特别是12.3英寸中控屏集成了哈弗最新V3智能车机系统,功能丰富并内置腾讯TAI 3.0系统,可实现车内看、卡拉OK等功能。

       酷狗配备来自JVC的18个立体环绕声扬声器,拥有车载920W的独立数字功效,并在前排座椅加入座椅律动功能,可根据音乐节奏自动调节振动的节奏。配置方面,新车配备香氛系统、64色律动氛围灯及50W无线快充等深受年轻人喜欢的功能。

全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱

       动力部分,基于柠檬平台打造的酷狗全系搭载高功率版1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m。传动部分,匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型配有适时四驱系统。

       作为哈弗“狗品类”推出的第二款车型,酷狗展现出不同于其它城市级SUV的一面,在延续复古硬派造型设计的同时,相比大狗而言,加入了更多时尚设计元素及深受当下年轻人喜好的配置。伴随着这款个性鲜明的紧凑型SUV即将上市,在赢得更多年轻消费群体青睐的同时,也有望延续与大狗相同的良好市场表现。

       根据易车App“品牌热度榜”数据显示,哈弗品牌日均关注度42.17万,位列排行榜第11名。如需更多数据,请到易车App查看。

质选车:另辟蹊径 哈弗酷狗彰显差异化优势

       哈弗酷狗早在一年多以前就已经出现在大家的视线当中了,包括但不限于给新车型众创起名字、数次在路上曝光以及拉到4S店短暂亮相等等,基本上都是谍照和非公开形式露面。在今年11月份,我们终于是借来了哈弗酷狗的试驾车,接下来给大家进行详细的介绍以及试驾解读。

       这台车最引人注目的一定是其别致的外观,相比较于哈弗大狗还有一些圆弧过渡的车身线条,哈弗酷狗的线条则更加的平直、板正。作为“狗”系列的产品,哈弗酷狗在外观细节设计上还是能体现出师承大哥哈弗大狗的,前脸用了与大的凹陷圆形大灯组,在显示出一台SUV该有的气场的同时,也为这个前脸添加了一丝呆萌,远远看去,还怪可爱。

       来到车身侧面,哈弗酷狗的侧面线条呈现高开低走、在后门转折的走势,但是却又不像其他城市SUV一样是较为平滑的过渡曲线——凌厉的折线条以及高位窗户的设计体现一定程度上体现出了哈弗SUV硬派的一面,毕竟再怎么说,长城最早就是做硬派越野车起家的,这样设计一款个性化SUV也算是不忘初心了。

       哈弗酷狗的车尾很有意思,后尾门的正中央突出了一块很像是一个小书包,让人很容易以为这是式备胎的位置。但事实上并不是这样,这个位置其实就是一个装饰盖,真正的备胎还是储存在后备箱舱的盖板之下。这里我倒是想给长城提个建议,咱可以把这个后备箱上的凸起好好利用一下,将里面的结构调整调整,真正的把它做成一个装有备胎的小书包,这样也不失为一个满足粉丝们对长城SUV的小期待的举动。另外,后尾灯组的布局我认为也有可以优化的地方,现在的转向灯虽然是LED光源,但是发光面积比较小,而且在灯组中的位置也非常靠下,建议把它做的稍微大一些。

       来到车内,长城的人机工程学做的还是有两把刷子的,将座椅调整至开车的正常坐姿后,无论是看仪表还是操作车机上的内容,都并不费力。为了凸显运动气息,车内的座椅拼色也用了车身一致的荧光绿配色,给以黑色为主的内饰增添了一份醒目的色彩。同时车内还配备了氛围灯,可以在车机中调节颜色,并且可以随音乐节奏闪烁。另外,主打音乐享受的酷狗还给主驾驶带来了4D全方位立体声音乐座舱,扬声器品牌为JVC,相信喜欢、热爱音乐和炫酷座舱的各位一定会喜欢。

       (坦克300同款飞机操纵杆式换挡机构)

       (JVC音响,共有18个扬声器)

       说完这台车的内外设计特点,咱们来说说哈弗酷狗上一些比较实用的功能。第一就锁车时可以选择只闪灯或者喇叭+闪灯,这一点和奔驰是一样的,锁车鸣笛在比较大的购物中心地库可以很方便的找到车,同时也能提醒车主车辆已经上锁,当然如果回到小区怕影响邻居,在车机当中就能很方便的设置为静音。另外,对于一些“强迫症患者”来说,忘记关车窗这个事儿哈弗酷狗也帮你把它解决了,车机当中也有对应的“一键设置”,只要通过钥匙或者无钥匙进入模块触发锁车操作,就能直接把车窗全部关好,非常的方便。

       静态部分就说这么多,咱们来说说动态部分。

       哈弗酷狗用了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,发动机的最大输出马力可达184匹,最大输出功率为135kw,最大扭矩为275N·m(低功率版则为为110kW/218N·m),高功率版比较接近三代EA888 1.8T版的参数,但是明显升功率更高,,说明发动机调教更为激进,动力表现十分出色。而低功率版则在一众1.5T发动机当中表现非常优秀,与之匹配的则都是7速湿式双离合变速箱。值得注意的是,哈弗酷狗全系都没有配备发动机自动启停功能,这也是长城对自己发动机调教非常自信的表现,实际上哈弗酷狗也并不费油,没有了启停之后,能给车主带来更安静更丝滑的用车体验。

       在日常驾驶的过程中,可以感受到这台发动机更愿意把扭矩多给到低速区间,营造出一种轻快的驾驶感受——最大扭矩转速区间从1500rpm开始,直至4000rpm为止,这个区间可以说覆盖了日常驾驶当中最常用到的油门开度范围,在正常驾驶中随时能给到充沛的动力。刹车系统没什么好说的,就是一般传统燃油车会有的脚感,虽然略有偏硬但是起效点靠前,并且绝对制动力度不小,还是很容易建立起制动信心的。

       至于转向手感,其实一直以来我都认为除了宝马之外,多数车的回正力矩随速、随角度的增益是不那么容易被感受出来的,除非说转向曲线标定的非常刻意。既然哈弗酷狗不属于那种标定特别刻意的家用城市SUV,我们还是用方向盘转动起来的主观感受来说明——低速状态下,方向盘的转动阻力非常小,几乎是一根手指就能转动,但是车跑起来以后,中心感比较明确,左右的虚位留的很恰当,而且不发飘,当然,如果你想要更运动或者更轻便,车机当中也可以调整。说真的,哈弗的产品我几乎都开了一遍,没有哪一台车让我感觉不好上手,或者不好开的,各位要是想买一台省心的SUV家用,看看哈弗准没错。

       (转向手感可调,符合各种用户的需求)

       另外就是讲讲这台车的L2级自动驾驶。哈弗酷狗装配了带有车道保持、自适应巡航跟车的全套自动驾驶系统,优点在于ACC自适应巡航的开启方式以及显示方式都是极科学的,ACC开启只需要一步和之前的老款大众是一样的,只需要把拨杆向自己这边拨一下就能开启自适应巡航,再拨一下就能打开智慧巡航。在城市拥堵路况下跟车,对于前车驶离和跟停制动这两个动作完成的还是非常出色的。但是,在试驾的过程中,我并没有找到关闭“语音系统会在每一次看到一个新限速标的时候提醒一次可以根据看到的标志自适应调整目标速度”功能的方式,不知道读者朋友们当中有没有知道如何关闭它的,如果不将它关闭,那么系统就会不停地发出语音提示。

       (就像这种情况)

       最后再来讲讲这款车的售价和选购建议,哈弗酷狗一共四个配置,分别是潮酷版12.38万元、潮音版12.98万元、潮动型13.78万元和潮野型14.98万元,除了顶配潮野型之外,其他三款都是两驱车型,顶配为四驱车型,潮酷版和潮音版搭载的是低功率1.5T发动机,另外两款为高功率。如果大家的预算就是12万元-15万元买一台家用城市SUV,建议大家直接上最顶配潮野型,高功率发动机、JVC音响和四驱都给你配齐了,也就不到15万元,城市驾驶澎湃有力、驾驶聪明伶俐、四驱还能豁豁烂泥、再加上炫酷的荧光绿车漆,酷狗当一台不错家用车,我想还是非常够格的。

       本文来自易车号作者敢动派,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       作为SUV专业户的哈弗品牌,近两年来的新车型颇有些“另辟蹊径”的意味,除了命名上相当标新立异,在设计和产品配置层面也不断让人耳目一新。继哈弗大狗成功打破紧凑型SUV同质化泛滥的局面,收获一大波市场热度后,品牌旗下另一款全新紧凑型SUV哈弗酷狗也来到了我们面前,千万用户音乐APP酷狗相同的命名,主打的也是“4D燃音座舱”的新颖体验,那么这款潮酷音乐座驾能否凭借同级独有的差异化体验收获年轻消费者的高度关注?本期质选车带来详细解读。

       一、基本信息及产品亮点

       哈弗酷狗和大狗相同,都是基于柠檬平台打造的全新SUV,不过在车身尺寸上相比大狗小了半圈,并且目前也只是提供1.5T一种动力,对应在价格层面,由于不提供2.0T车型,酷狗整体价格也是要比大狗更低。所以这两者的关系也愈发清晰了起来,无论产品定位还是目标人群其实都不同,大狗主打2.0T+四驱,户外属性更强;而大狗则是很明显的城市潮酷座驾,棱角感十足的外形,以及音乐座舱体验,用于满足标榜个性的年轻人。

       方正的硬派越野造型是哈弗酷狗的重要特点和卖点之一,相比大狗,酷狗外形的棱角感会更足,前脸独特的十字形大灯,配合上横平竖直的粗壮前格栅和高耸的轮眉,呈现出十足的野性气息。虽然酷狗并非是一台硬派越野SUV,但这和设计千篇一律的同级有着相当大区分的个性外形,俨然是十分吸引人了。

       可以想象下,在一台车长不到4米6的紧凑级SUV里布置上18个扬声器是啥体验?可以说是将车内乘客的耳朵给层层环绕了,带来真正的沉浸感。

       哈弗酷狗配备了同JVC联合打造的18扬声器音响系统,具备JVC独家高保真调音技术、真三分频矩阵式声场和高达920W功率的功放,酷狗音乐也将为哈弗酷狗的车主提供正版音乐以及独家的蝰蛇音效。值得一提的是,哈弗酷狗主驾座位除了在头枕两侧安排了两个扬声器以外,靠背位置还加入了激震器,可以根据音乐旋律的变化实现同步共振,达到更沉浸式的赏曲体验。此外,酷狗还配备有64氛围灯和香薰系统,同音响系统共同实现听觉、触觉、触觉和嗅觉的4维联动,为用户带来“4D燃音座舱”的体验。

       安全无小事,特别是在当下特殊时期,更需要注重车内空气质量,哈弗酷狗标配了CN95空调滤芯,相当于给车带上了N95口罩,再配合远程座舱清洁功能,每一次出行都能享受拥有更健康空气的驾乘空间。

二、产品竞争力分析

       (上述厂家指导价仅代表2022年8月18日的价格,如有变动请以为准)

       哈弗酷狗是一款主打个性标签的紧凑型SUV,其实在国内紧凑型SUV这一细分市场,主要是以哈弗H6为代表的这类“水桶车型”居多,各方面产品力都挺齐全,没啥短板,但很难找到一个独特的亮点。同级当中和哈弗酷狗价格相近,同时又标榜一些自我个性并且有着不错市场热度的车型,当属吉利博越X和长安UNI-T了。

       设计层面,这三台车可以分为两种路数,第一种是哈弗酷狗的户外越野风,后一种则是吉利博越X和长安UNI-T主打的运动风,其中长安UNI-T在运动氛围的营造上要更加强烈一些。三款车在外形都不会显油腻,不过要论回头率,还是哈弗酷狗会明显更高,毕竟风格更少见。尺寸方面,哈弗酷狗虽然是三车当中车长最短的一位,但在直观影响驾乘空间的轴距上,却要比吉利博越X有明显优势,2701mm的轴距和长安UNI-T保持一致。

       动力方面,哈弗酷狗搭1.5T发动机,有高/低功率的区分;吉利博越X全系1.8T发动机;长安UNI-T则是有1.5T和2.0T可选。就性能参数上,三车主销车型其实在一个水平面上,酷狗1.5T高功率、博越X1.8T、UNI-T1.5T,三车发动机最大功率均超过180Ps,整体相差不大,但就对于日常使用,三车动力都超乎了满足。

       具体到配置层面,此次选择了三车售价尽可能相近的车型。可以发现三车的配置水平都不低,不同配置之间比较也是有来有往,不过整体来看,哈弗酷狗的配置水平略胜一筹,感应后备厢、18扬声器音响、前排隔音玻璃都是独有配置,且不少在这款车型上缺失的配置也提供后期选装。另外,在当下年轻消费者非常注重的**感官体验方面,拥有听觉、视觉、触觉和嗅觉4维联动体验座舱的哈弗酷狗,毫无疑问更有吸引力,毕竟是带有明显创新特性的越级配置,有新鲜感非常重要。

三、产品质量&服务趋势分析

       作为一款全新车型,哈弗酷狗是否有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年哈弗酷狗的故障问题入手,通过故障问题对比,从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。由于哈弗大狗和哈弗酷狗均基于柠檬平台打造,且使用同款1.5T发动机,因此二者有着深度关联,可作为参考。

       通过哈弗大狗车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“车窗升降故障”、“电瓶故障”、“制动器异响”等方面。通过进一步分析,上述投诉大部分来自于2021款车型,后续上市的2022款车型相关投诉问题较少,可见厂家针对这些故障问题已经进行了相应的优化。考虑到哈弗酷狗为全新车型,因此可暂且认为哈弗酷狗出现上述故障的概率较低,但是否会产生新的问题还不得而知,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

       随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

       由于哈弗酷狗为全新车型,因此我们将哈弗品牌旗下车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛查投诉数据可以发现绝大多数投诉问题点在于服务收费、服务流程不完善。通过分析可知,服务收费问题表现为“变相收费”,而服务流程不完善则体现在 “系统升级问题”。

       在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年哈弗投诉的回复率达到了99.8%,在自主品牌车企中处于领先水平,可见厂家对于车主的诉求重视程度是非常高。

四、售后服务政策及网点分布

       售后政策方面,哈弗酷狗为用户提供3年或10万公里整车质保,首任车主发动机、变速箱核心零部件终生质保。整车终生免费FOTA升级。另外,前1万名下订客户赠送3年6次保养(含首保)。

       车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,哈弗品牌目前在国内的经销商门店共2614家,覆盖31个省、自治区和

       本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“哈弗酷狗报价及图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“哈弗酷狗报价及图片”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。